Chłodnie hakowe – specjalistyczny transport świeżego mięsa

Świeże mięso w tuszach, półtuszach i ćwierćtuszach przewozi się inaczej niż towar paletowy. Nie leży ono na podłodze ani w skrzyniach, tylko wisi na hakach zamocowanych do szyn w suficie naczepy. Taka zabudowa nazywa się chłodnią hakową i jest standardem w transporcie z ubojni do zakładów rozbioru, hurtowni i sklepów mięsnych.

Czym jest chłodnia hakowa

To naczepa chłodnia z agregatem, w której pod dachem biegną wzdłużne szyny. Na szynach przesuwają się wózki z hakami, na które zawiesza się mięso. Szyny są wzmocnione, bo jedna naczepa przenosi kilka ton ładunku zawieszonego w górnej części zabudowy.

Dlaczego mięso wozi się na hakach

• Mięso nie styka się z podłogą ani ze ścianami, co ogranicza ryzyko zanieczyszczenia.
• Zimne powietrze z agregatu opływa każdą tuszę z każdej strony, więc temperatura jest równa w całym ładunku.
• Tusze nie są zgniatane, a mięso zachowuje kształt i wygląd, którego oczekuje odbiorca.
• Załadunek i rozładunek odbywa się bezpośrednio z linii hakowej zakładu, bez przekładania.

Temperatura i higiena

Rozporządzenie (WE) nr 853/2004 wymaga, aby mięso świeże przed transportem i w jego trakcie miało temperaturę nie wyższą niż +7 °C, a podroby nie wyższą niż +3 °C. W praktyce przewoźnicy utrzymują w naczepie 0…+4 °C, żeby mieć zapas na otwarcie drzwi przy rozładunku.

Naczepę schładza się przed podstawieniem, a po każdym rozładunku myje i dezynfekuje razem z hakami i szynami. Temperatura jest rejestrowana przez cały przewóz, co pozwala odbiorcy sprawdzić, czy łańcuch chłodniczy nie został przerwany.

Załadunek i rozmieszczenie

Tusze zawiesza się z odstępami, które pozwalają na swobodny przepływ powietrza. Masę rozkłada się równomiernie na długości naczepy, żeby nie przeciążyć osi i nie zmienić prowadzenia zestawu. Mięso nie powinno dotykać podłogi, a przy hamowaniu nie może uderzać o ściany.

Jak wybrać przewoźnika mięsa na hakach

• Czy przewoźnik ma naczepy z własnym systemem szyn i haków, a nie tylko zwykłe chłodnie.
• Czy naczepa jest myta i dezynfekowana po każdym kursie i czy przewoźnik to potwierdza.
• Czy temperatura jest rejestrowana, a raport dostępny dla odbiorcy.
• Czy kierowcy znają zasady załadunku na haki i wymagania zakładów mięsnych.
• Czy przewoźnik może dedykować naczepę do stałej trasy przy regularnych wysyłkach.

Transport mięsa na hakach to jedna z naszych specjalizacji. Szczegóły znajdą Państwo na stronie Chłodnie hakowe.